giovedì 4 giugno 2015

L'autogiro

Don Juan De La Cierva, esperto areonautico spagnolo, ideò nel 1921 un nuovo tipo di apparecchio volante molto simile a un elicottero, l'autogiro. L'autogiro risolveva uno dei problemi dei piloti ovvero lo stallo in fase di decollo o di atterraggio. Esso è dotato di un sistema di rotori non collegati al motore posti sopra la fusoliera, messi in moto dal flusso di aria che li attraversava. La vera e propria propulsione era assicurata da una elica collegata al motore. Il primo volo risale al 1923 da parte dello stesso inventore. Veniva soprannominato mulino volante.

Primo prototipo di autogiro
Il progettista e pilota Don Juan De La Cierva

Il Pellegrino

La locandina italiana

Il Pellegrino è un film diretto, interpretato e prodotto da Charlie Chaplin. Fu proiettato per la prima volta il 26 febbraio 1923. Film muto e in bianco e nero, questo cult comico ha una durata di 47 minuti. La storia narra dell'evasione di Charlot dal carcere di Sing Sing che camuffatosi nelle vesti di un evangelico, si mostra alla società come un pastore e un uomo di fede piuttosto che un ergastolano.
  

mercoledì 3 giugno 2015

Abecedario



A - Autostrada
B - Bulldozer
C - CNR
D - Decreti
E - Elicottero
F -  Film                                  
G -
H - Hitler
I - Iconoscopio
J - Juan
L - Losanna
M - Mummia
N -Numeri
O -
P - Pubblicità
Q -
R - Rivista
S - Scrivere
T - Terremoto
U -
V - Volontaria
Z - Zeno

La prima autostrada italiana

L'ingegnere Piero Puricelli concepì l'idea di creare una strada aperta solo per le automobili. Una strada riservata al traffico veloce che prevedeva il pagamento di un pedaggio per le spese di gestione.
Il primo tratto dell'autostrada Milano-Laghi, fino a Gallarate, fu inaugurato il 20 settembre 1923 alla presenza del re Vittorio Emanuele III. un'opera avvenieristica che può vantare il primato di essere la più vecchia autostrada al mondo insieme alla AVUS di Berlino.


L'ingresso a Milano

Il grande terremoto del Kanto

La mattina del 1° settembre 1923 alle 11:58, la pianura del Kanto fu devastata da un terribile terremoto di magnitudo 7,9 e che durò tra i 4 e i 10 minuti. La più grande devastazione colpì le città di Tokyo e di Yokohama. Le morti causate dal sisma sono stimate tra le 100.000 e i 140.000 . In particolare un enorme vortice di fuoco causò la morte di 38.000 persone che credevano di essersi messe in salvo. In seguito a false notizie riportate sui giornali, seguirono violenze verso l'etnia coreana, la quale si credeva traesse vantaggio dal disastro.

Distruzioni a Nihonbashi e a Kanda

Il bulldozer

Mezzo meccanico per lo spostamento della terra, il bulldozer fu brevettato il 18 dicembre 1923 da James Cummings e da J. Earl McLeod, i quali lo avevano ideato mesi prima. Inizialmente dotato di un imgombrante motore a vapore, otto anni più tardi fu introdotto un modello con un motoe diesel. Fu fortemente impiegato durante la seconda guerra mondiale, corazzato, utile nello spostamento delle macerie, dotato in questo caso di cingoli.

Replica del primo bulldozer nel parco della città di Morrowville, Kansas

Il primo numero

La copertina del primo numero del TIME, in cui è ritratto Joseph Gurney Cannon
Il primo numero di uno dei settimanali più celebri al mondo, il TIME, è aperso per la prima volta il 3 marzo 1923.  È considerato uno dei più autorevoli e prestigiosi settimanali del mondo, in particolare per quanto riguarda la politica e l'economia internazionale. Fu ideato e fondato da Briton Hadden e Henry Robinson Luce. Nello stesso 1923 tre italiani apparvero sulla copertina del TIME, essi erano: Eleonora Duse, Benito Mussolini e Giulio Gatti Casazza.